Test av cykeldäck
Från december till februari är halka på is och snö den vanligaste orsaken bakom cyklisters singelolyckor. Vanligast är halkolyckor på cykelbanor. Våra tester visar att dubbade däck på både framhjul och bakhjul på cykeln är det säkraste på halt vinterväglag.
För att minska cykelolyckorna har vi låtit VTI (Statens väg- och transportforskningsinstitut) testa väggreppet för olika cykeldäck. Vi har också jämfört det med ett par odubbade vinterdäck.
Förutom väggreppet så testades även rullmotstånd och hur väl däcket står emot slitage.
Topplistan
Här är resultatet för alla cykeldäck som vi testat. Rankningen går från 0 till tre stjärnor, där tre stjärnor är bäst och däcken är rankade med hänsyn till trafiksäkerhet.
| Tillverkare | Modell | Typ av däck | Pris | Betyg |
| Suomi Tyres | W240 | Dubbdäck | 590 | ∗∗∗ |
| Schwalbe | Marathon Winter Plus | Dubbdäck | 549 | ∗∗∗ |
| Claes Ohlsson | Innova | Dubbdäck | 349 | ∗∗ |
| Schwalbe | Winter | Dubbdäck | 399 | ∗ |
| Biltema | Dubbdäck | 299 | ∗ | |
| Suomi Tyres | W106 | Dubbdäck | 429 | ∗ |
| Jula | Kenda Klondike | Dubbdäck | 299 | ∗ |
| Suomi Tyre | Dubbfritt | Vinterdäck | 399 | |
| Continental | Top Contact Vinter | Vinterdäck | 419 | |
| Schwalbe | Marathon Plus | Sommardäck | 429 |
Så här genomfördes testet
Däckens väggrepp på is testades i ishall genom både bromstester och manövertester. Fyra olika testförare användes för att fånga upp skillnader i förarbeteende och variation av cyklistens vikt. Testerna gjordes även på torr och våt asfalt utomhus. Även antalet tappade dubbar noterades för de olika testerna.
För att rättvist kunna jämföra däcken behövde de ha så lika dimension som möjligt. Urvalet motsvarade ett klassiskt 28-tums-hjul till en normal stadscykel.